海安招聘网提示:本简历更新时间:2021-04-09
吉先生
  • 性  别:
  • 民  族:
  • 年  龄:35 岁
  • 籍  贯:
  • 婚姻状况:已婚
  • 身  高: CM
  • 体  重: KG
  • 政治面貌:
  • 学  历:大专
  • 工作经验:十年以上
  • 住  址:江苏海安
求职意向
期望职位:机械/设备/重工,电子/半导体/集成电路,交通/运输/物流
期望行业:交通/运输/物流
希望薪资:6001-8000 元/月|想在海安不限工作
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自我描述
自我评价:本人为人诚实大方,团队意识很强,易于接受新事物和思想,乐观开朗,正直向上,对自己要求严格,善于学习,勤于思考,善于发现问题,解决问题,乐于与人交流,沟通能力强,具有创造性思维,有较强的文字及口头表达能力,能够吃苦耐劳,有较强的组织、管理能力,对待工作认真负责,做事务实、有计划性,充满激情,勇于担当责任,喜欢迎接新挑战!
教育经历
  • 时间:2003-9-2006-6学校:南京化工职业技术学院专业:物流管理
工作经历
  • 时间:2009年3月-2011年6月公司名称:李宁(中国)体育用品有限公司公司性质:私营企业
  • 所属行业:耐用消费品(服饰/纺织/皮革/家具)所在部门:物流职位名称:物流专员-物流项目主管
  • 工作描述:工作职责: 在李宁电子商务部供应链整合组工作的这段时间内,自己收获很大,刚进入公司,作为物流专员,负责李宁电子商务物流的采购、进仓供应链整合、EC物流退货的处理、物流快递异常、客户投诉处理,供应商KPI考核、物流包材的制定与采购。制定了采购、QC、收货作业以及差异处理流程,随着公司业务量得增长,仓库的收货量从每天的50箱以内,增长到有预约性、计划性的500箱以上,极大的提高了收货差异的处理效率。在处理物流退货方面,采用了只要退货符合二次销售的要求就收货入库,不符合要求的,当即与客户电话联系沟通,减少了因退货问题造成的客户不满,提高客户满意度。在处理投诉方面,坚持24小时内给客户准确的答复已经处理结果。在供应商KPI管理考核方面,从初期的大而广,逐步细化对供应商的考核项目,以及要求供应商加强客服的主动意识,大大提高了到货覆盖率,到货及时率,异常处理时效,对提高整个EC直营业务量做出了一定的贡献。在包材制定采购方面,制定包装材料的种类以及方案的设计,采购数量确保仓库使用量以及库存的合理性、特别是促销期间的使用量。
  • 离职原因:
  • 时间:2011年6月-2013年8月公司名称:上海新四合木业有限公司公司性质:私营企业
  • 所属行业:办公设备/用品所在部门:物流职位名称:物流经理
  • 工作描述:工作职责: 在四合电子商务部物流部工作的这段时间内,优化与建立了部门内部的物流操作(发货、收货、退货、循环盘点、盘点、工厂发货等一系列)流程,调配了运输资源以及各个供应商的搭配,促使公司的物流费率降低了4.2百分点,加强物流供应商的KPI考核,#终促使了物流客户满意度的提高。在仓库管理方面,在坚持5S管理以及循环盘点的工作计划下,仓库的环境卫生一直很好,库位的摆放合理,库存准确率目前处于99.98%。在配合其他部门工作方面,公司切换ERP系统,提供了物流方面的需求以及改进的建议,使得系统能够平稳切换以及顺利操作,在搭建广东中转仓的过程中,亲自制定了仓库的内部规划以及物流运输的方针。
  • 离职原因:
  • 时间:2013年6月-2015年6月公司名称:纽海信息技术(上海)有限公司公司性质:私营企业
  • 所属行业:计算机(软件/硬件互联网/电子商务)所在部门:库存管理职位名称:高级库存管理专员-库存主管
  • 工作描述:工作职责: 在1号店期间带FMCG(营养保健&厨料、干货、糖巧、冲饮、咖啡、茶、)一个一级分类&六个二级分类的库存管理工作,在负责期间,较好的控制了常规销售订货,也对公司层面的一级&二级层面的促销活动(周年庆、双11、CNY等)的备货进行了合理的数量控制和分批入库,使其保持在规定的阈值以下。在促销期后,及时与各线采购跟进滞销品、高周转、高库龄、坏品的后期处理,在整体的情况可以保持这六条线的整体周转天数在21天左右,TOTAL的缺货率保持在7%上下,TOP的缺货率保持在2.6%上下,更重要的是将所带的线大于120天的库存金额一直保持在公司的目标金额以下,并不断的降低。 在公司工作期间,积极参加公司举办的各类关于电子商务类知识的培训及讲座,拓展自己在电商方面的知识面,来更好的支持工作和自身的发展。
  • 离职原因:
  • 时间:2015年10月-2019年12月公司名称:江苏品骏物流有限公司公司性质:私营企业
  • 所属行业:交通/运输/物流所在部门:站长职位名称:站长
  • 工作描述:工作职责: 在江苏品骏(唯品会)物流有限公司工作的半年内,负责南通海安站的开站、运营工作,15年11月份开站以来,坚持每日晨会宣导安全,工作要求,自开站以来海安站的人均劳效在南盐连片区排名前三位,运作质量(出仓妥投量、配送时长、揽退时长,24h揽退成功率等关键性指标考核数据也在南盐连片区**),积极的做好公司派券拉新的业务。2016年3月份已正式迈入到盈利站点的行列中来。工作期间在兄弟站点配送优困难的情况下,坚持派出小件员及时有效的支援兄弟站点,有效的缓解了大促造成的货品积压,得到了兄弟站点以及领导的赞扬。2016年06月晋升为区域网络运营管理主管,负责盐城片区的网点建设与管理,在管理期间,区域劳效,正向妥投,上门揽退质量较之前有明显上升,正向,逆向配送时长缩短,社会件单量能够超额完成公司指标,运营总体质量位于江苏全省上游水平。后因公司组织架构调整,负责品骏南通海安站、南通如皋站、南通长江站的站点日常运营,社会件揽收,对站点运营质量,延误率、人员流失率,社会件指标,超区配送补贴,盈利等指标负责。整个区域的运营质量在江苏名列前茅,社会件指标完成超公司指标完成,团队人员稳定,所属站点全部盈利。
  • 离职原因:
培训经历
  • 时间:2005-2006培训机构:中国物流与采购联合会培训地点:南京
  • 培训课程:物流师获得证书:助理物流师
  • 专业描述:物流运输,仓储管理,供应链,配送等